至理名言；上市晚、定价高、智能化短板、MRA轿车平台、竞品强，就这还怎么玩 曾经让无数人期待已久的GLE终于迎来了国产化，并在今年9月份正式上市了。 奔驰也是做了大量宣传以及上市的准备工作， 但是这款车上市之后的销量却是平淡无奇，甚至连公布大定的销量数据都没有。 这不找了几家汽车经销商问问了，上市当天订单也就几个！ 不过也是在他们预料当中，毕竟在发布之前，主动来找国产GLE的客户就不多，还谈何卖车呢！ 下面五点原因才是重点； 上市太晚了；看看国产版的宝马X5L，这才是国产上市最合适的契机， 从国产化风声传出，就引发行业热议，更是掀起了大量的潜在消费者。 而奔驰GLE呢？如今上市的市场格局完全不同了，竞争大、品牌力下滑， 产品自身都没有太多流量了，都赶不上新能源汽车上市的热度了。 同时面对的还是当下的经济形势的严峻，绝对是内忧外患。 定价高了；宝马X5L中端优惠后不到50万，进口版GLE终端优惠后不到50万，就连保时捷卡宴都已经降至到61万了。 GLE上市就定价在59.98万必然是没有任何价格优势的。 虽说这个定价是合理的，但是消费者不买账啊， 如今能拿出五六十万来买车的人，确实也是不多的。 MRA轿车平台；这点可是有点打消费者脸了， 人家进口版是纯正的越野生产平台，而国产的搞成轿车平台。 虽说是一台城市级SUV，也是为了舒适性等等考量， 但是毕竟是一台SUV啊，还是让很多人接受不了的。 这真是要去跑个山区路段，还是会很打怵的。 智能化短板；虽说是最智能化的燃油车，但是与新能源汽车相比，依旧还是有差距。 在新能源车企的培养下，如今智能化成为了消费者买车决策之一， 所以即使你在燃油领域里，已经做到了头部智能化， 但是扛不住新能源车型的打击，还是降为打击。 那些数字地盘、高阶智驾、冰箱彩电大沙发，油车根本没法和电车相比的。 竞品强；如今的中大型SUV，可是一片红海。新能源汽车、传统燃油车全部在这一领域里布局， 价格战、配置战、技术战已经打的不可开交，就连MPV车型都来抢夺中大型SUV的市场份额。 竞品的价格低、配置高、智能化高，而国产GLE可是四面楚歌。 唯一能抗衡的，就是奔驰的百年车企的品牌力和口碑，竞争压力实在是空前绝后。 总结；不是国产GLE失败了，而是市场竞争太激烈，同时还得看最终谁能笑到最后。 以往干货 汽车经销集团里，没有后台的，啥也不是。 华为和问界分家，接下来会有大事发生 听我一句劝，比造车更难得是，能不能活下去！​ 作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海 特别